พื้นที่เก็บสัมภาระ เมื่อพับเบาะหลังทั้งหมด

ระยะทางวิ่งได้มากสุด (ต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง)

ส่วนด้านใต้ป้ายทะเบียน จะเป็นช่องรับอากาศสำหรับระบบระบายความร้อนแบตเตอร์รี่และมอเตอร์ขับเคลื่อน โดยบริเวณตรงกลางเป็นเรด้าร์ ใช้สำหรับระบบความปลอดภัยต่างๆ ของตัวรถ

ระยะทางวิ่งได้มากสุด (ต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง)

ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้าและ

– ช่องเก็บเอกสารด้านหลังเบาะด้านหน้า

ระยะทางวิ่งได้มากสุด (ต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง)

ข้าพเจ้ายินยอมให้ธนาคารกรุงศรีอยุธยา จำกัด (มหาชน) และหรือ บริษัทอยุธยา แคปปิตอล ออโต้ ลีส จำกัด (มหาชน) (“ผู้ให้บริการ”) เก็บรวบรวม และใช้ข้อมูลข้างต้น ในการติดต่อข้าพเจ้าเพื่อนำเสนอผลิตภัณฑ์หรือบริการของผู้ให้บริการ และข้าพเจ้าได้อ่านและเข้าใจถึงการดำเนินการที่เกี่ยวข้องกับข้อมูลส่วนบุคคลของข้าพเจ้าที่ระบุไว้ในนโยบายคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคลของผู้ให้บริการ

เรื่องราวน่าสนใจในออโต้สปินน์ รถเปิดตัวใหม่ มอเตอร์ไซค์เปิดตัวใหม่ รีวิวรถยนต์ วีดีโอที่น่าสนใจ ตลาดรถ รถสำหรับขาย ขายรถของคุณ รถยนต์ไฟฟ้าในไทย รีวิวรถใหม่ ติดต่อองค์กร เกี่ยวกับเรา กองบรรณาธิการ ติดต่อฝ่ายโฆษณา ข้อตกลงและเงื่อนไข เครือข่ายของเรา

การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าใช้เวลานานกว่าเมื่อเทียบกับการเติมน้ำมัน

ดาวน์น้อยหาคนค้ำไม่ได้..ทักมาได้เลยนะคะ

วงเงินพร้อมสตาร์ทของคุณ วงเงินพร้อมสตาร์ทที่ประเมินได้ : บาท

ในประเทศไทยอาจยังมีจำนวนไม่มาก แต่ด้วยราคาน้ำมันที่พุ่งสูง ทำให้หลายคนหันมาเลือกใช้

ระยะทางวิ่งที่เหมาะสมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า